บอร์ดรฟท.เคาะแก้สัญญา ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน-วางไทม์ไลน์ลงนาม มิ.ย. – ใช้เวลาสร้าง 5 ปีเสร็จ เฮ!ดีเซล-เบนซินลด 50 สต. วันนี้
ทั้งนี้เมื่อวันที่ 28 มีนาคม นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เผยความว่า เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท. ได้อนุมัติร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินฉบับแก้ไขใหม่แล้ว โดยจะส่งร่างแก้ไขสัญญาให้คณะกรรมการกำกับดูแลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (คณะกรรมการกำกับสัญญา) ตาม พ.ร.บ.อีอีซี ให้ความเห็นก่อนส่งร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบในเดือนเมษายนนี้ จะใช้เวลาตรวจสอบ 30 วัน เมื่อได้รับอนุมัติแล้วต้องให้บอร์ดรถไฟรับทราบก่อนเสนอให้คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) พิจารณาก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบ คาดว่าจะลงนามแก้ไขสัญญาร่วมทุนในเดือนมิถุนายนนี้
“ส่วนแผนก่อสร้างหลังออกหนังสือแจ้งเริ่มงาน หรือ NTP แล้ว เอกชนต้องเริ่มงานใน 30 วัน ใช้เวลาสร้าง 5 ปี นับจากวันที่ออกหนังสือเริ่มงาน คาดสร้างเสร็จเปิดบริการในปี 2572 ซึ่งการก่อสร้างรูปแบบเร่งด่วนที่เอกชนต้องดำเนินการ หมายความ เร่งออกแบบโครงสร้างร่วมร่วมด้วยเริ่มก่อสร้างบริเวณใต้รันเวย์ที่ 2 สนามบินอู่ตะเภา ประกอบกับบางซื่อ-ดอนเมือง บริเวณที่มีโครงสร้างร่วมกับรถไฟไทย-จีนช่วงสัญญา 4-1” นายอนันต์กล่าว
นายอนันต์กล่าวว่า สำหรับการแก้สัญญามีทั้งหมด 5 ประเด็น ได้แก่ แก้ไขปัญหาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ภายใต้สัญญาใหม่ 5 ข้อ คือ 1.วิธีชำระเงินที่รัฐร่วมลงทุน (Public Investment Cost : PIC) จากเดิมรัฐจะจ่ายเมื่อเอกชนเปิดเดินรถไฟความเร็วสูง โดยรัฐจะแบ่งจ่ายเป็นเวลา 10 ปี ปีละเท่าๆ กันรวมเป็นเงินจำนวน 149,650 ล้านบาท เปลี่ยนมาเป็นรัฐจะจ่ายเป็นงวดตามความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง ที่ รฟท.ตรวจรับวงเงินไม่เกิน 120,000 ล้านบาท แต่มีเงื่อนไขให้บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด คู่สัญญา ต้องวางหลักประกันเพิ่มเติมจากสัญญาเดิมรวมเป็นจำนวน 152,164 ล้านบาท เพื่อประกันว่างานก่อสร้างร่วมด้วยรถไฟความเร็วสูงจะเปิดให้บริการได้ภายใน 5 ปี ขณะที่กรรมสิทธิ์สิ่งปลูกสร้างจะทยอยตกเป็นของ รฟท.ทันทีตามงวดการจ่ายเงิน
2.การกำหนดการชำระค่าสิทธิให้ร่วมลงทุนในโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงก์ (ARL) จะให้เอเชีย เอรา วัน แบ่งชำระค่าสิทธิจำนวน 10,671.09 ล้านบาท ออกเป็น 7 งวดเป็นรายปี ในจำนวนแบ่งชำระเท่าๆ กัน แต่บริษัทจะต้องชำระงวดแรก ณ วันที่ลงนามแก้ไขสัญญากับ รฟท. ประกอบไปด้วยบริษัทยังต้องวางหนังสือค้ำประกันที่ออกโดยธนาคารในมูลค่าเท่ากับค่าสิทธิ ARL รวมถึงค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการเงินอื่นๆ ที่ รฟท.จะต้องรับภาระด้วย 3.การกำหนดส่วนแบ่งผลประโยชน์ตอบแทน (Revenue Sharing) เพิ่มเติม หากในอนาคตอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ของโครงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญและก็เป็นผลทำให้เอเชีย เอรา วัน ได้ผลประโยชน์ตอบแทน (IRR) เพิ่มขึ้นเกินกว่า 5.52% แล้วก็จะให้สิทธิ รฟท.เรียกให้บริษัทชำระส่วนแบ่งผลประโยชน์เพิ่มได้ตามแต่จะตกลงกันต่อไป
4.การยกเว้นเงื่อนไขการออกหนังสือ NTP ให้คู่สัญญาจัดทำบันทึกความตกลงยกเว้นเงื่อนไข NTP ที่ยังไม่สำเร็จ หมายความ การรับบัตรส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอ เพื่อให้ รฟท.สามารถออกหนังสือ NTP ให้กับเอเชีย เอรา วัน ได้ทันทีหลัง 2 ฝ่ายลงนามในการแก้ไขสัญญา บวกกับ 5.ป้องกันการเกิดปัญหาในอนาคตที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบรุนแรงต่อสถานะทางการเงินของโครงการ โดยทำการปรับปรุงข้อสัญญาในส่วนของเหตุสุดวิสัยกับเหตุผ่อนปรนให้สอดคล้องกับสัญญาร่วมลงทุนระหว่างรัฐประกอบกับเอกชนในโครงการอื่น
รายงานข่าวแจ้งว่า สถานีบริการน้ำมันพีทีที สเตชั่น ประกาศปรับราคาขายปลีก น้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ประกอบไปด้วยดีเซลทุกชนิดลง 50 สตางค์/ลิตร ส่งผลให้เบนซินอยู่ที่ 42.44 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 34.15 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 33.78 บาท/ลิตร E20 อยู่ที่ 31.94 บาท/ลิตร E85 อยู่ที่ 30.29 บาท/ลิตร แล้วก็พรีเมียม แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 42.74 บาท/ลิตร มีผลวันที่ 28 มีนาคม 2568 หลังเวลา 05.00 น.เป็นต้นไป
ส่วนน้ำมันกลุ่มดีเซล B7 อยู่ที่ 32.44 บาท/ลิตร ดีเซล B20 อยู่ที่ 32.44 บาท/ลิตร ส่วนพรีเมียมดีเซล B7 อยู่ที่ 44.44 บาท ซึ่งราคาขายปลีกข้างต้นยังไม่รวมภาษีบำรุงกรุงเทพฯ
ทั้งนี้ เป็นตามมติคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ที่เห็นชอบให้ปรับอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลงสำหรับกลุ่มน้ำมันเบนซินร่วมกับน้ำมันดีเซล ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันลดลงรวม 1 บาทต่อลิตร โดยปรับลดราคาเป็น 2 ระยะ ครั้งละ 50 สตางค์ต่อลิตร ได้แก่ ครั้งที่ 1 วันที่ 28 มีนาคม 2568 บวกกับครั้งที่ 2 วันที่ 4 เมษายน 2568 เพื่อเป็นของขวัญให้ประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์
เนื้อหาเรียบเรียงใหม่จากต้นฉบับข่าวทาง มติชนออนไลน์ อย่าพลาดเรื่องราวต่าง ๆ ของเรา ที่เดียว คนเขียนบล็อก รวมเนื้อหาสำหรับคนที่สนใจในการเขียนบล็อก ทำเว็บ
